Эксплуатационный срок у новых автобусов закупленных для нужд Бишкека - 10 лет

Мэрия города Бишкек сообщает о наличии у компании, одержавшей победу в тендере на поставку новых автобусов, сертификата Таможенного союза.

Напомним, что победу в тендере одержала китайская компания ZHENGZHOU YUTONGBUS CO., LTD, предложившая автобусы за 301 миллион 273,7 тысячи сомов.

В тендере было условие, согласно которому газовый двигатель должен иметь класс не ниже ЕВРО-5. Автобусы модели Yutong ZK 6108 HGH, которые будут поставлены в Бишкек, рассчитаны на 10 лет эксплуатации, и курсируют в соседней Алмате, а также на Кубе и в Монголии, Бангкоке, и не только. Стоимость этих автобусов значительно ниже, чем европейских аналогов.

Эксплуатационный срок составляет 10 лет. Стоимость данного автобуса в три раза ниже таких европейских марок как: Mercedes, MAN, ISUZU и других европейских производителей. Однако по эксплуатационным качествам не уступает европейским моделям. Мэрия отмечает, что компания-победитель имеет сертификат Таможенного союза на одобрение типа транспортного средства, который был выдан органом по сертификации механических средств «САТР-ФОНД» (Москва).

В муниципалитете говорят, что еще одним важным преимуществом является то, что 90 процентов оплаты за автобусы будет производиться после их поставки в Кыргызстан. Стоимость одного автобуса – 72 тысячи долларов. За счет сэкономленных средств по итогам тендера можно дополнительно приобрести 9 новых автобусов этой же модели, итого в городе будут ездить 69 новых автобусов.

"Средства на приобретение автобусов были заложены в бюджет столицы на этот год. Согласно постановления Бишкекского городского кенеша руководителю муниципалитета совместно с курирующим вице-мэром несут персональную ответственность за неосвоение выделенных бюджетных средств", - подчеркнули в мэрии Бишкека.

В тендере не приняли участие представители автопрома Европы и Турции, где стоимость одного пассажирского автобуса составляет от 137 тысяч евро и выше. Но, в перспективе рассматривается возможность перевода пассажирского автопарка столицы на электроавтобусы.